Un’opportunità concreta per diplomati alla ricerca di un inserimento stabile: il Gruppo Ferrovie dello Stato avvia una selezione dedicata a profili senza esperienza per un percorso di formazione finalizzato all’assunzione come operatori di manovra e condotta ferroviaria. La posizione è attiva nel Lazio, con sede operativa a Viterbo, e prevede inserimento a tempo indeterminato al termine dell’iter formativo e di addestramento.
Assunzioni in FS per diplomati: cosa prevede l’iniziativa
Il progetto rientra nel piano di rafforzamento occupazionale del Gruppo e risponde alla crescita del polo merci e logistica. A guidare la selezione sono Mercitalia Shunting & Terminal S.r.l. e FS Logistix S.p.A., società del Gruppo Ferrovie dello Stato impegnate nelle attività di movimentazione, instradamento e gestione operativa dei convogli merci.
Profilo ricercato e mansioni
La ricerca riguarda Operatori Polivalenti di Condotta e Manovra Ferroviaria. Le principali attività includono:
– accoppiamento e distacco dei rotabili;
– predisposizione dei percorsi e degli itinerari di manovra;
– esecuzione e comando dei movimenti in sicurezza nei terminal e negli impianti;
– supporto alle operazioni di instradamento e gestione dei convogli.
Il ruolo è centrale per sostenere l’incremento dei servizi merci su ferro e richiede attenzione, precisione e affidabilità operativa.
Requisiti di accesso
La selezione è aperta a diplomati (preferibilmente con indirizzo tecnico), in possesso di patente B e disponibili a lavorare su turni. Non è richiesta esperienza pregressa né sono previsti limiti anagrafici. Sono considerate un plus le seguenti competenze trasversali:
– orientamento al risultato e problem solving;
– capacità di pianificazione e organizzazione;
– lavoro in squadra e comunicazione efficace;
– flessibilità operativa.
Formazione, contratto e inquadramento
L’iter di inserimento si articola in tre fasi:
1) Formazione iniziale di circa 3 mesi, con rilascio delle abilitazioni necessarie al ruolo.
2) Contratto a tempo determinato per completare l’addestramento pratico on the job.
3) In caso di esito positivo, assunzione a tempo indeterminato.
- Inquadramento economico: RAL pari a 28.723,38 euro secondo il CCNL Mobilità.
- Benefit: welfare aziendale, assicurazione sanitaria e fondo pensione integrativo.
Sedi di lavoro
La posizione è prevista presso Viterbo (Lazio), nell’ambito delle attività operative connesse al polo merci e alla logistica ferroviaria.
Come presentare la candidatura
- Individuare l’annuncio per Operatori polivalenti di condotta e manovra ferroviaria – Viterbo sulle posizioni aperte del Gruppo FS.
- Compilare il form online e allegare il curriculum aggiornato, evidenziando titolo di studio, patente B e disponibilità ai turni.
Scadenza per l’invio delle candidature: 13 luglio 2026, salvo eventuali proroghe.
Selezione e prove
Il percorso selettivo può prevedere:
– screening dei requisiti e valutazione del CV;
– prove attitudinali e colloqui tecnico-motivazionali;
– verifiche idoneative coerenti con il profilo operativo e la sicurezza ferroviaria.
L’accesso al corso formativo è subordinato al superamento delle fasi di selezione e delle idoneità previste dalla normativa di settore.
Perché candidarsi: vantaggi e prospettive
- Accesso senza esperienza: l’azienda forma e abilita al ruolo.
- Stabilità: percorso finalizzato al tempo indeterminato.
- Retribuzione definita e benefit: RAL certa e pacchetto di welfare.
- Crescita professionale: possibilità di sviluppare competenze tecniche certificate nel settore ferroviario merci.
- Settore in espansione: logistica e trasporto su ferro in forte rilancio, con investimenti su mezzi e infrastrutture.
A chi è particolarmente indicato
- Diplomati tecnici interessati a ruoli operativi e regolati da procedure di sicurezza.
- Profili motivati a lavorare su turni e in contesti dinamici.
- Candidati che cercano un percorso strutturato con prospettive concrete di stabilizzazione.
Per i diplomati che desiderano entrare in un grande gruppo industriale e puntare su una professionalità tecnica riconosciuta, questa selezione rappresenta una strada diretta verso l’occupazione stabile nel sistema ferroviario.

